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Las motos juegan un papel clave (y negativo) en el aumento de los atascos

El tráfico en el primer anillo del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha caído casi un 6% respecto a 2019 según los últimos datos que maneja el Servei Català de Trànsit (SCT). Sorprendentemente, esta reducción de vehículos en el centro y entorno cercano a la urbe catalana viene acompañada de mayores retenciones según las métricas obtenidas por la ACN. ¿Cómo se explica esta aparente contradicción que afecta a la movilidad y seguridad vial de centenares de miles de personas?

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