El Hércules recupera el pulso en liga y se acerca al quinto — and more

Restan doce jornadas todavía, tiempo de sobra para alcanzar el objetivo. Pero el camino sigue siendo complejo porque cada vez hay más equipos entre la meta y e Hércules. La jornada 26, después de la victoria épica en el derbi frente al Eldense de los de la capital, se cierra con el conjunto de Beto Company un puesto más abajo de lo que la empezó. Ahora es undécimo, es decir, tiene seis clubes por delante de él antes de alcanzar el límite que marca el Cartagena y que determina la disputa de la promoción de ascenso.

Sin embargo, el tanto de coraje de Sotillos enmendando el error involuntario (pero flagrante de Carlos Mangada con su autogol) permite a los blanquiazules estar un punto más cerca del «play-off», que ahora se sitúa a solo dos puntos.

El problema, por las circunstancias de la competición, es que cuatro de los conjuntos que preceden a los alicantinos en la tabla todavía tienen pendiente un encuentro, el que se les aplazó en su día por el tres de borrascas que azotó la Península el mes pasado.

Algeciras, Antequera y Villarreal B (que este miércoles se mide con el Eldense en Castellón) todavía disponen de la opción de sacar tres puntos extra antes de que se equilibre definitivamente la clasificación. El segundo triunfo herculano en lo que va de 2026, que tardó en llegar, debería suponer un punto de inflexión en su devenir en la competición, aunque para eso necesitará sumar muchas victorias en lo que resta de curso porque tiene que adelantar a muchos rivales y, además, mantenerse arriba una vez lo haya conseguido, que, por supuesto, no parece sencillo viendo los números que firma a domicilio con una sola victoria lejos de Alicante en lo que va de campaña.

La victoria en el derbi, además de para aliviar la pesada carga emocional que sufre la hinchada herculana, permite trasladar algunas dudas al vecino, que sigue peleando por el título de liga (y el consiguiente ascenso directo), pero que terminó con su excelente dinámica.

El Deportivo, después de haber hecho lo más difícil, lograr igualar en el descuento un duelo de proximidad en el que los locales dispusieron de las mejores ocasiones para marcar, puso fin en el estadio mundialista de la capital a una racha sin perder que duraba ya tres meses, dado que su anterior derrota en liga se produjo el pasado 29 de noviembre, cuando se vio sorprendido en el Nuevo Pepico Amat por el Antequera (1-3).

Fin de una racha sin derrotas

El revés frente al Hércules del sábado también terminó con una dinámica de imbatibilidad del Eldense a domicilio. El equipo de Claudio Barragán no había vuelto sin puntuar de un desplazamiento desde el 11 de octubre de 2025, cuando cayó en Marbella (1-0) siendo Javi Cabello todavía entrenador azulgrana.

No obstante, la gran asignatura pendiente del Deportivo, firme aspirante al ascenso a LaLiga Hypermotion, continúan siendo los encuentros en campo ajeno tras sumar una sola victoria en 26 jornadas de competición, las mismas que el Hércules, al que aventaja en cinco puntos, que pueden ser 8 de nuevo si gana en Villarreal.

Pese a sufrir la primera derrota en lo que va de 2026, el equipo de Claudio Barragán encara el último tercio de curso en mejor disposición que su vecino de Romeu Zarandieta, que de no haber logrado imponerse sobre la bocina, se habría metido en un lío considerable. Sigue lloviendo, sí, pero menos.

Kylian Mbappé ya tiene el carnet de conducir. El futbolista del Real Madrid apareció conduciendo su BMW a la salida de Valdebebas, tras un entrenamiento del Real Madrid. El francés, que lleva 23 goles y 4 asistencias esta temporada, números espectaculares, sufrió un contratiempo la semana pasada, y es baja hasta nuevo aviso.

El francés, que sufre molestias desde el 7 de diciembre en la rodilla (y las ha ido arrastrando), no estará en el partido de este lunes por la noche ante el Getafe, en el Santiago Bernabéu. No quiere arriesgar, debido a que este verano se disputa el Mundial y querrá llegar en condiciones aptas.

A lo largo de estos días, Mbappé aprovechó su lesión para hacer algo que tenía pendiente: sacarse el carnet de conducir. Kylian decidió apuntarse a una autoescuela de barrio, de forma natural y sin hacer mucho ruido. Hizo las prácticas en el sur de Madrid, en Alcorcón, de forma intensa y 'express'.

Esta semana, los vecinos no daban crédito cuando se lo encontraron cruzando una acera, subiéndose al coche con su profesor, con la señal de 'prácticas' y dando vueltas como si nada. Mbappé se paró a saludar al pescadero del barrio, que comparte pared con la autoescuela. Su profesor, además, rojiblanco. "Mira que yo soy del Atlético, muy del Atlético, pero más campechano no pudo ser", afirmaba.

La autoescuela donde está apuntado, 'Lara', se llenó de niños esperando la puerta y dejando sus camisetas para cuando regrese Mbappé. La expectación fue máxima y ya puede llegar a los entrenamientos con su coche.

Autoescuela Lara tiene varios centros en Alcorcón, Madrid, ofreciendo cursos intensivos para obtener el carnet de conducir, incluyendo opciones rápidas o "express" para el teórico y práctico. Son conocidos por su amplia red de centros y flexibilidad, lo que permite un aprendizaje rápido y personalizado. 

La temporada de Carlos Romero está siendo simplemente sensacional. Sin duda, uno de los mejores laterales zurdos de esta Liga. Por calidad y, sobre todo, por trascendencia en el juego de un Espanyol que, pese a haber sufrido un bajón en los últimos partidos, sigue estando ahí arriba. Y lo está gracias a un futbolista que ante el Elche volvió a demostrar que es un activo tremendo en el ataque blanquiazul, seguramente una de las notas más desequilibrantes del equipo.

En el Martínez Valero, y tras asistencia de Edu Expósito, el otro futbolista con mejor pie del conjunto de Manolo González, Carlos Romero anotó un auténtico golazo llegando desde atrás. Se recorrió medio campo, controló y, con el interior de su pie izquierdo, la puso en la mismísima escuadra. Un tanto que le servía al equipo para ponerse 1-2 y silenciar el estadio ilicitano, aunque finalmente no sirvió para sellar la victoria.

Rendimiento brutal

Sea como fuere, el tanto sirve para reivindicar su figura, sobre todo después de que en las últimas semanas se empezara a poner en duda su rendimiento. El Espanyol ha caído en picado en cuanto a resultados y ello, como no puede ser de otra manera, ha afectado al estado de forma de algunos futbolistas, incluido un Romero que no ha podido explotar todo su potencial. Sin embargo, en Elche demostró que cuando el equipo puede atacar, sigue siendo tan decisivo como lo viene siendo toda la temporada.

En lo que llevamos de campaña, Romero ha anotado ya cinco tantos y ha repartido dos asistencias siendo lateral izquierdo, convirtiéndose en uno de los defensores más prolíficos de las cinco grandes ligas. Sin ir más lejos, el nivel del lateral cedido por el Villarreal le ha dado al Espanyol diez puntos en esta Liga de los 36 que atesora el equipo.

Unos números de futbolista top que deben servir al conjunto blanquiazul para seguir luchando por esas posiciones europeas y, sobre todo, para acabar con una dinámica que empieza a preocupar. El descenso está todavía muy lejos, pero hay que cerrar la permanencia lo antes posible.

El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, anunció este lunes que el avión Hércules que se accidentó el viernes en El Alto contaba con un seguro que cubre daños a terceros e incluye a las víctimas y a las personas cuyos vehículos resultaron afectados.

El viernes en la ciudad de El Alto, un avión Hércules que transportaba dinero se accidentó y dejó como saldo 22 personas fallecidas y varios heridos. Además, al menos cinco vehículos quedaron dañados.

Salinas anunció que el Gobierno ya tomó contacto con los familiares de las personas fallecidas y de los heridos para informarles que se cubrirán sus gastos.

Lea más: Salud publica la lista oficial de las 22 víctimas del accidente aéreo

“La aeronave tiene un seguro, por lo tanto, cubre daño a terceros, eso quiere decir que cubrirá los daños ocasionados en el accidente. Está garantizado, todos los daños ocasionados a terceros, incluyendo las personas cuyos vehículos resultaron dañados, serán repuestos por la compañía de seguros”, dijo Salinas en conferencia de prensa.

Asimismo, aseguró que todos los heridos están recibiendo atención médica en hospitales de La Paz y El Alto. Los siete tripulantes de la aeronave, que sobrevivieron al accidente, también permanecen internados.

“Se ha tomado contacto con todos los familiares de las personas que lamentablemente han fallecido y con los heridos. Todos están con atención médica en distintos hospitales, al igual que la tripulación”, remarcó.

Explicó que la activación del seguro puede tomar unos días; sin embargo, garantizó que en ningún caso se eludirá la responsabilidad.

Entre los heridos, hay un niño de 11 años que perdió ambas piernas en el accidente del avión Hércules C-130. El menor permanece en terapia intensiva.

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La nueva era de la Fórmula 1, que aborda el cambio de reglamento más radical de los últimos años, arranca este próximo fin de semana (6-8 marzo) en el circuito Albert Park de Melbourne, sede del Gran Premio de Australia.

El Mundial 2026 alza el telón con once escuderías tras la incorporación de Cadillac. Y de nuevo con 24 grandes premios en el calendario, que despedirá la temporada en Abu Dhabi el 6 de diciembre y por primera vez tendrá dos citas en España, Barcelona (14 junio) y Madrid (13 septiembre).

Los protagonistas

En base a lo visto en el shakedown de Barcelona y posteriormente en las dos tandas de test en Shakir (Bahrein), a pesar de los grandes cambios en el reglamento se mantiene la jerarquía en el campeonato, con los cuatro ‘grandes’ (Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren) al frente de la parrilla.

El equipo de la estrella asume el rol de principal favorito gracias al acierto de su unidad de potencia, que les concede ventaja en esta etapa inicial ante la competencia. Todo lo contrario que la nueva sociedad Aston Martin-Honda, que para disgusto de los fans de Fernando Alonso, parece que ha comenzado mal y necesitará tiempo para corregir el rumbo.

Lando Norris inicia la defensa del título y luce por primera vez el 1 en el chasis del McLaren, pero tanto su compañero Oscar Piastri, tercero el año pasado, como el actual subcampeón Max Verstappen, ahora con el dorsal 3 en su nuevo Red Bull RB22, parten como máximos aspirantes a la corona de pilotos, sin olvidar a los pilotos de Ferrari Charles Leclerc  y Lewis Hamilton, que en pretemporada se han postulado como candidatos, al volante de un SF-26 fiable y muy rápido.

Si Fernando Alonso lo tiene difícil, tampoco Carlos Sainz cuentan con las mejores armas en este inicio de curso con Williams, que llegó tarde a los test y arrastra muchos problemas con su FW48. En ambos casos, el gran margen para el desarrollo que otorga la nueva normativa puede ser el ‘salvavidas’ de sus equipos.  

¿Dónde ver el GP de Australia de F1 2026?

Si quieres seguir al detalle y en directo las tres sesiones de entrenamientos libres, la clasificación y la carrera de Australia, necesitarás estar suscrito a la plataforma de streaming deportivo DAZN, que tiene los derechos de emisión de la F1 en España. T ambién tienes la opción de seguirlo en Movistar+ a través del canal motor. Y por supuesto en la web de SPORT te contaremos en directo lo que suceda en los Libres 2, la clasificación y la carrera.

Horarios del GP de Australia de F1 2026 (*Hora española)

Viernes 6 de marzo:

Entrenamientos Libres 1: 2:30h - 3:30h.

Entrenamientos Libres 2: 6:00h. - 7:00h.

Sábado 7 de marzo:

Entrenamientos Libres 3: 2:30h - 3:30h.

Clasificación: 6:00h. - 7:00h.

Así es el circuito de Melbourne

El circuito semiurbano de Albert Park, en Melbourne, se estrenó en el calendario en 1996, con Damon Hill como ganador. Antes, el GP de Australia se había disputado en las calles de Adelaida. El piloto con más victorias en este escenario, hasta el momento, es Michael Schumacher, con cuatro.

Al ser una instalación temporal, Albert Park suele estar bastante bacheado, aunque el reasfaltado para 2022 mejoró las cosas. Melbourne es también una de las pistas más rápidas del calendario , con la vuelta de la pole de Lewis Hamilton en 2019 a una media de más de 235 km/h. Una de las principales modificaciones del circuito en 2022 fue la eliminación de la chicane de las curvas 9 y 10, que ahora es una pequeña recta .

• Primer Gran Premio: 1996
• Número de vueltas: 58
• Longitud del circuito: 5,3 km
• Distancia de carrera: 306,1 km